NCC on Forbifart Stockholm -hankkeen Häggvikin liikenneasematyössä testannut Swanholm Technologyn verkkoyhteydellä varustettuja varoitusliivejä. osana turvallisuustyötä. Liivi voi esimerkiksi hälyttää, jos käyttäjä kaatuu ja jää makaamaan.
– Älykäs ja yhdistetty teknologia, jonka avulla näymme paremmin ja joka hälyttää vaaratilanteissa, on tärkeä palapelin osa työtapaturmien nollatavoitteemme saavuttamiseksi, sanoo Claes Henschel, digitaalisen innovaation päällikkö NCC Groupissa.
Swanholm Technologyn liivit on varustettu tekoälyohjauksella, joka tunnistaa, jos käyttäjä kaatuu ja jää makaamaan. Häiriötilanteessa liivi hälyttää automaattisesti ennalta asetettuja yhteyshenkilöitä, kuten kollegoita ja työnjohtajia. Liivin tavoitteena on tehdä työnteosta turvallisempaa riskialttiissa ammattiryhmissä, kuten rekkakuskit, rakennus- ja maanrakennustyöntekijät, varastotyöntekijät ja muut ammatit, joissa ihmiset työskentelevät yksin tai potentiaalisesti vaarallisissa ympäristöissä.
NCC on aiemmin testannut liiviä Bro'n Torestan soranottoalueella ja nyt Häggvikissä.
– Tekniikka on parhaimmillaan silloin, kun et ajattele sitä. Toisin sanoen sen ei pitäisi vaatia ylimääräisiä työvaiheita, mutta samalla sen pitäisi helpottaa arkielämää ja tässä tapauksessa lisätä turvallisuutta, sanoo Claes Henschel, NCC Groupin digitaalisen innovaation johtaja.
”Se on helppoa”
Testit on tehty Digital Sites -projektissa, joka on osa Smart Built Environments -hanketta.
– Meillä on erinomainen yhteistyö Swanholmin kanssa, jossa esimerkiksi annamme palautetta eri toiminnoista ja pääsemme siten osaltamme tarjoamaan osaamistamme työmailta. Kevään aikana liivistä esitellään lisää toimintoja.
Liivitäytteitä käytetään jatkossakin Häggvikissä ja muilla työmailla. NCC:n ajatuksena on tehdä puitesopimus Swanholm Technologyn kanssa, jotta ne projektit, jotka haluavat ja näkevät ratkaisusta hyötyä, saavat mahdollisuuden käyttää liivejä.
– Suuri etu, jonka näen, on se, että toiminnot ovat sisäänrakennettuja jo käyttämäämme laitteistoon, eli mitään ylimääräistä ei tarvitse ottaa mukaan, vaan se on helppoa. Itse liiviin sisäänrakennettu teknologia, joka kommunikoi älypuhelimen kanssa, tarkoittaa, että pohjimmiltaan vain mielikuvitus asettaa rajat sille, mitä lisäominaisuuksia voimme lisätä, sanoo Claes Henschel.
– NCC on ollut erittäin hyvä alusta testien tekemiseen, vaativat työt ja osaava henkilökunta. Se on antanut meille arvokasta palautetta ja siten olemme voineet parantaa tuotteitamme, erityisesti Alert vestiin liittyvää sovellusta, sanoo Jonas Svanholm, Swanholm Technologyn toimitusjohtaja ja perustaja.
Swanholm osti prototyypin itselleen
Ajatus liiviin syntyi noin vuonna 2018, kun hän vastasi Scania Oy:n innovaatio-osastosta.
– Huomasimme, että kuolemaan johtaneiden työtapaturmien määrä oli korkein rekkakuskien keskuudessa. Tunsimme, että meidän oli tutkittava, mitä voisimme tehdä turvallisuuden parantamiseksi rekkojen ympärillä. Liivi oli idea, josta myöhemmin tuli toimiva prototyyppi, hän sanoo.
Liiviä esiteltiin erilaisissa messuilla ja tapahtumissa, ja oli selvää, että tarve oli paljon suurempi kuin pelkästään rekkakuskeilla.
– Siitä syntyi ajatus ostaa Scaniassa prototyypiksi tehty tuote ja perustaa Swanholm Technology, jotta voisimme tavoittaa useampia haavoittuvassa asemassa olevia ammattiryhmiä.
Vuonna 2022 Swanholm Technology julkaisi Swanholm Alert Vest -liivin ensimmäisen version. Liivissä on ominaisuuksia, kuten kyky kutsua automaattisesti apua kaatumisen yhteydessä. Tekoälyä on koulutettu tekemään siitä mahdollisimman älykäs väärien hälytysten minimoimiseksi. Käyttäjä voi myös itse kutsua apua tarvittaessa.
– Lisäsimme myös liiviin ylimääräisen valon, jotta se näkyisi pidemmälle kuin tavallinen huomioliivi. Valitsimme elektroluminesoivan värin, joka on patentoitu tekniikka, joka kuluttaa vähän virtaa eikä häikäise, mutta näkyy kaukaa. Liivi on luonnollisesti sertifioitu standardin EN ISO 20471 mukaisesti, sanoo Jonas Svanholm.
Ajastimet vaarallisiin töihin
Alert Vestin lanseerauksen jälkeen Swanholm Technology on toteuttanut pilottihankkeita useiden korkean profiilin asiakkaiden kanssa. Tämä on ollut pohjana liiviä ohjaavan sovelluksen kehitykselle. Uusi sovellus, joka ilmestyi vuoden alussa, sisältää muun muassa laajennettuja hälytysyhteyksiä, ajastinhälytyksiä ja kytkeytymisen myös wifi-yhteyden kautta.
– Tavoitteemme on, että Swanholm Sense -sovellus on käyttäjälle mahdollisimman yksinkertainen. Kun sen on kerran asentanut omien mieltymysten mukaan, ei tarvitse tehdä paljoa muuta. Ajastin vaarallisissa ympäristöissä tehtäville töille on todistettu ominaisuus, jota kaivataan monilla toimialoilla, sanoo Jonas Svanholm.
Mitä tapahtuu juuri nyt?
– Olemme käynnistämässä ja myymässä liiviä, ja toistaiseksi olemme myyneet liiviä kuudelle Euroopan markkinalle. Vaikka volyymit ovatkin toistaiseksi pieniä, kiinnostus on suurta. Olemme saaneet myös tiedusteluja Yhdysvalloista ja viimeisimpänä suuren kaivosyhtiön Chilestä. Tuote alkaa siis levitä ympäri maailmaa, mikä on hienoa. Sitten toivomme tietysti, että Ruotsin markkinat tuotteellemme todella vauhdittuvat ja meillä on maailman turvallisimmat työntekijät, sanoo Jonas Svanholm.
Artikkeli julkaistu alun perin Rakennusala, 2023-04-05
